Feb 28, 2024 Jätä viesti

Kansainvälisesti käytetyt titaaniseoslaadut ja niiden pääsovellukset

Titaaniseos luokka

Ominaisuudet ja sovellukset

Ti-5Al-2.5Sn

Sillä on hyvä murtumiskestävyys takomisen aikana, hyväksyttävä muovattavuus, hyvä hitsattavuus, eikä sitä voida vahvistaa lämpökäsittelyllä. Käytetään vaihteiston koteloon, suihkumoottorin koteloon ja ohjausterän kanteen, putkirakenteeseen jne.

Ti-8Al-1Mo-1V

Muovattavuus ja halkeilukestävyys takomisen aikana ovat hyväksyttäviä, ja hitsattavuus on hyvä, mutta sitä ei voida vahvistaa lämpökäsittelyllä. Maa-alueelta valmistetaan suihkumoottoreiden siipiä, juoksupyöriä ja koteloita, gyroskooppien kardaaniohjainten suojuksia, suutinlaitteiden sisäkuoria ja kehyksiä jne.

Ti-6Al-4V

Se on lämpökäsittelyllä vahvistettu titaaniseos. Sillä on hyvä hitsattavuus, levyn muovattavuus ja taontakyky. Käytetään suihkumoottorien kompressorin siipien, siipipyörien jne. valmistukseen. Muita, kuten laskutelinepyöriä ja rakenneosia, kiinnikkeitä, kannakkeita, lentokoneiden lisävarusteita, runkoja, kiinnitysrakenteita ja putkia käytetään laajalti.

Ti-6Al-6V-2Sn

Se on titaaniseos, jota voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä. Sillä on hyvä murtumiskestävyys takomisen aikana, mutta huono hitsattavuus. Sitä käytetään kiinnittimien, ilmanottoohjaimien ja rakenneosien testaamiseen.

Ti-13V-11Cr-3Al

Se on titaaniseos, jota voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä. Sillä on hyvä muovattavuus, sillä on tietty murtumiskestävyys takomisen aikana ja sillä on hyväksyttävä hitsattavuus. Sitä voidaan käyttää rakenteellisena takoina, levyjärnirakenteina, kuorina, kehyksinä, kannattimina, lentokoneiden lisävarusteina ja kiinnikkeinä.

Ti-2.25Al-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si

Se on titaaniseos, jota voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä ja jolla on hyvä halkeilunkestävyys takomisen aikana. Sitä käytetään suihkumoottorien siipien, juoksupyörien, laskutelineiden rullien, lentokoneiden runkojen, kiinnikkeiden jne. valmistukseen.

Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo

Sillä on hyvä muovattavuus ja hitsattavuus, ja sillä on hyvä halkeamankestävyys takomisen aikana, mutta se ei vahvistu lämpökäsittelyllä. Käytetään kompressorin siipien, juoksupyörien, laskutelinerullien, välikekompressorin runkokokoonpanojen, lentokoneiden runkojen, pintaosien jne. valmistukseen.

Ti-4Al-3Mo-1V

Se on titaaniseos, jota voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä ja jolla on hyvä muokattavuus ja muovattavuus. Käytetään lentokoneiden runkokomponenttien valmistuksessa

IMI125 IMI130 IMI160

Teollisella puhtaalla titaanilla on erinomainen korroosionkestävyys, korkea ominaislujuus, hyvä väsymisraja ja hyvä muokattavuus. Se voidaan takoa, muotoilla ja hitsata tavallisilla menetelmillä. Voidaan valmistaa levyiksi, tankoiksi ja langoiksi. Käytetään ilmailussa, lääketieteessä, kemianteollisuudessa jne., kuten pakoputket, palomuurit, lämmitetyt pinnat ja hyvää plastisuutta ja korroosionkestävyyttä vaativat osat

IMI317

Se on alfa-titaaniseos, joka voidaan hitsata ja jolla on hyvä hapettumisenkestävyys, lujuus ja korkean lämpötilan stabiilisuus 315-593 asteessa. Siitä voidaan valmistaa takeita ja levyosia, kuten lentokoneiden moottorien kompressorin siipiä, koteloita ja kannakkeita.

IMI315

Se on +ß-tyyppinen titaaniseos, jota voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä ja jota käytetään lentokoneiden moottorien kompressorien levyissä ja siivissä, ohjuskomponenteissa jne.

IMI318

+ß-tyyppinen metalliseos, jolla on hyvä muokattavuus ja kattavat ominaisuudet, on titaaniseos, jota käytetään yleisesti useissa maissa ja jota käytetään ilmailu- ja avaruusmoottorien kompressorien levyissä, teriissä ja muissa komponenteissa.

IMI550

+ßTitaaniseos on helppo takoa, sillä on hyvä lujuus huoneenlämpötilassa, korkea virumislujuus (alle 400ºC) ja kestävä lujuus. Sitä käytetään laajalti moottorien ja siipien liukukiskojen, tehonsäätölaitteiden koteloiden jne.

IMI551

Se on erittäin luja titaaniseos, joka kuuluu +ß-tyypin titaaniseokseen. Sillä on korkea lujuus, korkea virumisraja (alle 400 ºC) ja hyvä muokattavuus. Sitä käytetään lentokoneiden komponenttien, kuten laskutelineiden, asennusistuimien ja kaasuturbiinien valmistukseen. Komponentit, voidaan käyttää myös yleisessä konepaja- ja kemianteollisuudessa, höyryturbiinien siivet, kompressorin osat ja muut nopeasti pyörivät komponentit

IMI685

Se on alfa+tyyppinen titaaniseos, jolla on korkea ominaislujuus huoneen- ja keskilämpötilassa, hyvä virumiskestävyys korkeissa lämpötiloissa (520 astetta), hyvä korkeiden lämpötilojen stabiilisuus, hitsattava, helppo käsitellä ja sen käyttölämpötila on suhteellisen korkea. korkea. Käytetään lentokoneiden moottorien osien valmistukseen

IMI684

Se on alfa+tyyppinen titaaniseos, joka on hitsattava, jolla on hyvä virumisvastus (alle 535 astetta) ja sillä on erinomainen lämmönkestävyys. Tällä seoksella on samanlaiset ominaisuudet kuin IMI685:llä ja sillä on sama tarkoitus. Käytetään korkeapainekompressorilevyjen ja -terien jne. valmistukseen.

IMI679

Se on monimutkainen alfa-titaaniseos, jolla on hyvä lujuus, korkea virumisraja, korkea lämpötilastabiilisuus ja hyvä hapettumiskestävyys 450-500 asteessa. Sillä on korkea sylinterin suun väsymislujuus. Käytetään lentokonemoottorien kompressorilevyjen, terien, lentokoneiden runkojen jne. valmistukseen.

IMI230

tyyppinen titaaniseos, keskivahva, hyvä plastisuus, hitsattava, ikäännettävissä ja lujitettavissa, helppo muotoilla, seosta käytetään hehkutetussa tilassa ja sillä on korkeat mekaaniset ominaisuudet. Käytetään moottorikanavien, lentokonerakenteiden jne. valmistukseen, jotka toimivat alle 350 ºC:ssa

T-A5E

Hyvä plastisuus ja sitkeys -253ºC:ssa

T-A6V

Sillä on hyvä kokonaisvaltainen suorituskyky ja korkealaatuinen materiaali, jota käytetään ilmailuteollisuudessa.

T-A7D

Keskinkertainen hitsattavuus, korkeat mekaaniset ominaisuudet, käytetään takoina

T-A6V6E2

Käytetään pääasiassa kaasuturbiinimoottorien ja lentokoneiden ohjusten rakenneosien valmistukseen

T-TU2

Sillä on hitsattavuus ja muovattavuus sammutetussa tilassa ja sitä voidaan käyttää alle 350 ºC:ssa.

T-T6Zr4DE

Hitsattava suihkumoottorien siipille ja levyille

Ti-6246

Osaa valmistaa kaasuturbiinilevyjä, tuulettimen lapoja ja lentokoneiden ja ohjusten rakenneosia

T-V13CA

Käytetään kehyksien, kennorakenteisten osien jne. valmistukseen alle 250ºC lämpötilassa

T-A6Z5W

Hitsattava luja titaaniseos, jolla on hyvä virumisvastus 520 ºC:ssa

T-A6ZD

Käytetään suihkumoottoreiden osien valmistukseen (kuten terien, levyjen jne.)

T-A4DE2

Seoksella on korkea lujuus ja virumiskestävyys alle 400 ºC:ssa

3.7114

Hitsattava, hyväksyttävä muovattavuus, keskilujuus

3.7124

Plastisuus, hitsattavuus ja kestävyys korkeissa lämpötiloissa ovat samanlaisia ​​kuin teollisen puhtaan titaanin, ja niitä käytetään osiin ja korroosionkestäviin osiin alle 350 ºC:ssa.

3.7134

Sillä on pieni tiheys ja korkea kimmomoduuli. Sitä käytetään kompressorilevyjen, terien jne. valmistukseen, jotka toimivat alle 450 asteen kulmassa. Se on tärkeä materiaali ilmailuteollisuudessa.

3.7144

Käytetään aeromoottorien roottoreiden ja siipien valmistukseen, jotka toimivat alle 450 ºC:ssa

3.7164

Hyvä kokonaissuorituskyky, käytetään korkean jännityksen mekaanisissa osissa, jotka toimivat alle 350 ºC:ssa

3.7154

Seoksella on korkea lujuus, hyvä virumiskestävyys ja se voidaan hitsata. Käytetään osille, jotka toimivat pitkään alle 500 ºC:ssa, kuten lentokoneen moottorin kompressorin osissa jne.

3.7174

Se on erittäin luja titaaniseos, jota voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä ja jolla on hyvät taontaominaisuudet.

3.7184

Käytetään alle 400 ºC:n lämpötiloissa toimivien lentokoneen osien, kuten kompressorilevyjen, terien jne., valmistukseen.

LT32

Seoksella on korkea lujuus ja hyvä karkenevuus, ja sitä käytetään lentokoneiden runkojen ja ohjusten taokseen, jotka toimivat alle 427 ºC:ssa.

LT41

Se on lämpökäsiteltävä titaaniseos, jolla on erinomainen muovattavuus ja josta valmistetaan lentokoneiden runkoja, kuoria, kennorakenteita, paineastioita ja lujia kiinnikkeitä jne.

Lähetä kysely

Etusivu

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus